[VENDUE] Mobylette Motobecane 41 1978 refaite à neuf fiable - Vide grenier à Paris 92 brocante, Paris, Ile-de-France, Hauts-de-Seine, Chiner

[vendue] 599€ Bonjour, pour cause d'achat de voiture, car j'ai eu mon permis, je vends cette mobylette
Fonctionne parfaitement et rien est à prévoir ou à changer.
Motobecane 41 s refaite à neuf fiable
de 1978
49,9 cc
réservoir 4L (3.7) avec clé, fournie x2
suspension avant, mais pas à l'arrière pour plus de fiabilité (scelle bien confortable)
garde boue et poignée de freins en métal, pas de plastique
Moteur non bloqué

Cette mobylette est actuellement assuré pour moins de 20€ par mois à la maif (ça peut être moins cher en collection) et il y a une plaque d'immatriculation donc une carte grise (certificat de cession à faire à la vente), elle peut donc rouler parfaitement et légalement sur la route, de plus aucun entretient est à prévoir elle tourne très bien, démarrage au feu rouge très rapide grâce à ça nouvelle couronne plus grande. Les pièces se trouvent partout aujourd'hui, sur la bécanerie ou scootbikeshop internet

ce qui est neuf :
variateur + embrayage
Roues : 2 pneus et 2 chambres Avant et arrière HUTCHINSON 2-17
Câbles : décompresseur + freins Avant
Éclairage : ampoules 12V 15W AV et 12V 4W AR + rechange + clignotant feu stop klaxon (de vélo et à pile LR6)
Rétroviseurs : droite et gauche avec réflecteur
chaine de pédalier
poulie
couronne
courroie
pot Échappement décalaminé
la bougie

Pièces fournies en plus :
- casque
- 1 paire de sacoche porte bagage renforcé bon état cuire
- 1 lanière sacoche en plus
- cadenas
- les 2 anciens pneus
- 1 jante arrière
- 1 chambre à aire neuve HUTCHINSON
- l'ancien variateur et embrayage
- 2 câbles starter ou décompresseur/ frein neuf
- 1 gaine de câble neuve
- 1 bougie
- 2 courroies
- la moitié du plein de mélange (Huile 2T IPONE + SP98), dans le réservoir

ce qui n'a pas été fait mais pas indispensable car ne gène pas :
peinture (un peu effritée à certains endroits mais c'est p)as grand chose), mettre le filtre à essence à l'horizontale car la il est à la verticale et ça fera plus de place qu'au milieu, dans le phare limer les flèches du bouton d'allumage pour qu'il tienne encore mieux même si la il tient aussi

Autres informations :
- câble compteur absent, mais ne coute rien
- 1 pédale de vélo a été mise pour mieux adhérer au pied

écoute toutes propositions !! n'hésitez pas à prendre contact je réponds à tout le monde, contact sérieux uniquement, contact par mail et téléphone possible.

album photo ancien avant la restauration de certaines pièces:

http://www.leboncoin.fr/motos/680657756.htm